友情链接：
中国究竟是豪气冲天还是有钱任性？在2011年，歼-20的首飞成功标志着中国成为继美国之后，世界上第二个能够自主研发五代隐身战斗机的国家，这大大提升了中国军工的国际声誉。然而令人费解的是，仅仅两年后的2013年，中国竟然花费高达单价一亿美元采购了24架俄罗斯苏-35战斗机。
苏-35作为一款双发重型多功能战斗机，其性能全面而出色，无论是载弹量、作战半径还是火力输出、机动性，都非常强大，被认为是四代半战机中的终极型号。与之前俄罗斯出口的其他型号不同，这次俄罗斯向中国出售的苏-35为未经修改的完整版本。
尽管这一采购决策在当时引发了广泛争议，但这实际上是中国空军在深入研究后的决策。尽管歼-20已经成功首飞，但距离量产还有一段距离，同时初期的歼-20由于发动机技术的局限还需完善。同时，国产的歼-11虽然已经量产，但作为一款仿制战机，其综合性能还未能完全满足空军的作战要求。
考虑到中国广阔的国土和众多的邻国，拥有一支强大的空中力量是国家安全的必需。因此，美工招聘中国及时引进了24架苏-35，这批战机很快就在南海地区执行了战备巡逻任务。按照原计划，苏-35应在未来十年内成为中国空军的骨干力量，然而现实的变化超出了预期，中国的发展速度被自己低估了。
随着歼-16、歼-10C的成功研发和歼-20的持续改进，中国空军的“国产三剑客”逐渐形成了强大的战斗群。这三款战机配备了国内先进的航电系统、雷达系统和电子战设备，完全能够满足空军的作战需求，有效地保卫国家领空。
与国产先进战机相比，由于苏-35使用的是俄制雷达和航电系统，其性能相对落后，在多次演习中均不敌国产战机，因此苏-35逐渐失去了在中国空军中的主力地位，转而成为辅助作战的力量。但苏-35依然是世界顶尖的战机之一，在对抗印度的苏-30及阵风战机时仍具备优势，依旧有其用武之地。
虽然有观点认为应对苏-35进行改造提升其战斗力，但鉴于仅有24架的数量，为这么少的飞机开展研究似乎并不划算。如果有可能，将这些飞机卖回给俄罗斯或许是一个更好的选择。
#深度好文计划#